近年來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)＋”浪潮火熱，各行各業(yè)都競(jìng)相搭乘這艘快船。日前，中新生態(tài)城就在垃圾氣力輸送系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，打通垃圾智能分類回收平臺(tái)，構(gòu)建起“互聯(lián)網(wǎng)＋垃圾回收”新體系。在垃圾分類收集環(huán)節(jié)，中新生態(tài)城通過(guò)24臺(tái)垃圾分類智能終端機(jī)，將生活垃圾中的可回收垃圾、電子廢棄物垃圾通過(guò)科技手段加以管理。
日前，上海生態(tài)城垃圾氣力輸送系統(tǒng)已覆蓋南部片區(qū)12個(gè)地塊，垃圾收運(yùn)量每天能達(dá)到10噸左右，年底有望實(shí)現(xiàn)全面替代垃圾直運(yùn)。
據(jù)了解，中新上海生態(tài)城南部片區(qū)共規(guī)劃建設(shè)4套垃圾氣力輸送系統(tǒng)，覆蓋范圍為6平方公里，服務(wù)人口10萬(wàn)余人。整套系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模為每天收集87噸生活垃圾。“全面運(yùn)行之后將會(huì)是全亞洲最大的一套氣力輸送系統(tǒng)。”
那么，垃圾氣力輸送系統(tǒng)如何運(yùn)作？對(duì)于構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)＋”垃圾回收體系有何作用？
是什么原理類似吸塵器＋豎井
外觀跟垃圾桶相似，但這些“垃圾桶”們其實(shí)是一個(gè)個(gè)豎井，與地下的水平管道相連。“工作原理近似于吸塵器，垃圾氣力輸送系統(tǒng)可以簡(jiǎn)單理解為‘吸塵器’＋豎井。”。
據(jù)介紹，垃圾進(jìn)入豎井后，垃圾會(huì)落到豎井底部的閥門上。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)程序設(shè)定時(shí)間，指揮某個(gè)豎井與水平管道間的閥門打開(kāi)，抽風(fēng)機(jī)開(kāi)始發(fā)動(dòng)。張益介紹說(shuō)，管道中的風(fēng)速高達(dá)18米/秒~25米/秒，把垃圾裹挾到中央收集站。在進(jìn)入中央收集站的密閉垃圾集裝箱前，還得通過(guò)旋屏分離器這關(guān)，旋轉(zhuǎn)中垃圾落入集裝箱，廢氣則順著管道經(jīng)過(guò)裝有活性炭和除塵裝置的廢氣處理器，除塵除臭后被排出室外。
據(jù)了解，近些年傳統(tǒng)地面的垃圾收集方式也有極大的發(fā)展，從散裝到袋裝、從混合到分類、從敞開(kāi)到密閉、從不壓縮到壓縮，收集站、中轉(zhuǎn)站也集中進(jìn)行了改造。但張益認(rèn)為，傳統(tǒng)垃圾收集方式仍面臨著效率低下、二次污染等問(wèn)題。
垃圾氣力輸送系統(tǒng)對(duì)于破解垃圾直運(yùn)面臨的難題，有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)用真空管道運(yùn)輸，垃圾流密封、隱蔽，與人流完全隔離，有效地杜絕了收集過(guò)程中的二次污染，包括臭味、蚊蠅、噪音和視覺(jué)污染。由于減少了運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)等程序，還減輕了交通壓力和環(huán)境污染。同時(shí)，系統(tǒng)大大提升了垃圾的收集效率，降低了垃圾收集人員的工作強(qiáng)度。
在瑞典一個(gè)集合了住宅、商鋪、寫字樓的混合型項(xiàng)目中，就曾有過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：在垃圾數(shù)量不多的情況下，傳統(tǒng)方式收集垃圾需要用150個(gè)小時(shí)，而垃圾氣力輸送系統(tǒng)用時(shí)僅需1.4小時(shí)。當(dāng)垃圾量多、處于垃圾投放高峰期時(shí)，垃圾自動(dòng)收集的優(yōu)勢(shì)更加明顯，即便每天收集2次，垃圾氣力輸送系統(tǒng)也只用4到5小時(shí)，而傳統(tǒng)方式即便一天只清理1次，累計(jì)工作時(shí)間也要1841小時(shí)。也就是說(shuō)，如果按每人一天工作8小時(shí)計(jì)算，需要230人才能干完。
此外，垃圾收集、壓縮可以全天候自動(dòng)運(yùn)行，有利于填埋場(chǎng)、焚燒廠的穩(wěn)定運(yùn)行。
上海“互聯(lián)網(wǎng)＋”氣力輸送系統(tǒng) 開(kāi)啟垃圾回收新模式怎么建
垃圾氣力輸送系統(tǒng)＋垃圾智能分類回收平臺(tái)
在“互聯(lián)網(wǎng)＋”的背景下，垃圾氣力輸送系統(tǒng)并不是孤立工作的，而是通過(guò)與其他系統(tǒng)連通，合力打造新模式。
中新生態(tài)城就在垃圾氣力輸送系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，打通垃圾智能分類回收平臺(tái)，構(gòu)建起“互聯(lián)網(wǎng)＋垃圾回收”新體系。
在垃圾分類收集環(huán)節(jié)，中新生態(tài)城通過(guò)24臺(tái)垃圾分類智能終端機(jī)，將生活垃圾中的可回收垃圾、電子廢棄物垃圾通過(guò)科技手段加以管理，并在垃圾資源化中心對(duì)垃圾進(jìn)行分類、打包、掃描與積分錄入。
垃圾分類投放后，就會(huì)進(jìn)入垃圾氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行處理。每一個(gè)垃圾箱都裝有超聲波感應(yīng)裝置，可以感應(yīng)箱子中的垃圾是否裝滿。“垃圾桶儲(chǔ)存滿，就會(huì)被抽到收集站實(shí)現(xiàn)固氣分離。部分垃圾將會(huì)被送到終端的垃圾焚燒廠進(jìn)行焚燒發(fā)電。”中新上海生態(tài)城環(huán)保有限公司運(yùn)營(yíng)管理部副部長(zhǎng)楊永健表示。
最終，居民可憑借垃圾分類積分兌換商品，形成了“分類垃圾袋＋垃圾分類積分卡＋智能回收終端＋垃圾氣力輸送系統(tǒng)＋積分兌換商店”成熟的垃圾智能分類回收鏈條。
中新上海生態(tài)城居民王鳳蘭說(shuō)：“開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)垃圾分類的時(shí)候，覺(jué)得挺麻煩的。實(shí)際使用中操作簡(jiǎn)便，家里垃圾終端直接就收走了，不用拿出去扔，家里干凈小區(qū)也干凈。一些可回收垃圾送到回收機(jī)還有積分，可以兌換不少東西。”
文章鏈接：氣力輸送官網(wǎng)：http://www.dinghongkeji.cn/2857.html
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