氣力輸送料封泵是一種低壓氣力輸送設(shè)備，用于粉煤灰的輸送，也稱輸粉機，氣力輸送料封泵的操作包括運行前的檢查、開機運行、運行中的檢查、正常關(guān)機等。作為專業(yè)氣力輸送料封泵研制廠家上海麥克曼解析氣力輸送料封泵的操作規(guī)程。
首先在氣力輸送料封泵的使用過程中，設(shè)備的操作順序需要正確掌握，氣力輸送料封泵投運前的檢查，氣力輸送料封泵投運前應(yīng)檢查 各連接部位，連接緊固不能有漏氣、漏灰，各操作部件、閥門應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無卡滯，壓力表應(yīng)安全、可靠 。氣力輸送料封泵的潤滑部位按規(guī)定加注潤滑油。檢查進料管閥門應(yīng)開啟靈活、密封嚴密、不能有漏氣、漏灰。檢查庫頂除塵器應(yīng)工作正常，運行阻力＜1500Pa。檢查透氣層是否損壞。安裝時應(yīng)特別注意熔渣燒壞泵體底 部透氣層。
其次是氣力輸送料封泵試運行：氣力輸送料封泵開機前先啟動羅茨風(fēng)機（或空氣壓縮機），執(zhí)行機構(gòu)關(guān)閉，料倉進料閥門關(guān)閉（如兩臺氣力輸送料封泵共用一臺羅茨風(fēng)機，應(yīng)調(diào)整進氣閥門流量，使至達到額定流量）。開啟進氣閥門，空載 試機5-10分鐘，將管道中的雜物及焊接時的熔渣吹凈。檢查輸送管路各連接部位是否漏氣，除塵器工作是否正常，壓力表是否能正常顯示。空載試機正常后，開啟料倉進料閥門進料，待料倉料滿后，開啟執(zhí)行機 構(gòu)開始送料，調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)和流化閥門，使輸送量調(diào)至最大，記錄執(zhí)行機構(gòu)和流化閥門的刻度作以后開機 時的依據(jù)。流化氣量不用很大，最大占總氣量的5%執(zhí)行機構(gòu)刻度開至90-180之間最佳。停機時應(yīng)先關(guān)閉執(zhí) 行機構(gòu)停止送料，延時2-5分，等壓縮空氣將輸送管道內(nèi)的物料全部送空后，再關(guān)閉進氣閥門。
再次是氣力輸送料封泵的操作與維護：設(shè)備起動前應(yīng)將執(zhí)行機構(gòu)調(diào)整至零位，然后起動風(fēng)機，待風(fēng)機完全起動后方 可開啟執(zhí)行機構(gòu)進料運行（送料）。停機時，必須把執(zhí)行機構(gòu)關(guān)閉至零位（停止送料）將管道送空后停風(fēng) 機。在設(shè)備運行中，如突然停電應(yīng)把執(zhí)行機構(gòu)調(diào)整到零位，再次啟動時打開放風(fēng)閥，起動風(fēng)機，逐漸關(guān)閉 放風(fēng)閥將管道吹通后方可進料輸送。
最后是故障處理：管道堵塞：應(yīng)先關(guān)閉執(zhí)行機構(gòu)，停止進料，用壓縮空氣將管路吹通，如果吹管時管道還 未吹通，應(yīng)停止吹管，關(guān)閉壓縮氣源，開啟輸送管道的事故放灰閥門進行人工清理。料倉返氣：檢查除塵 器過濾阻力是否過大，如果除塵器阻力過大應(yīng)調(diào)整除塵器清灰間隔時間，降低運行阻力，如透氣層損壞， 應(yīng)及時更換。檢查流化氣量閥門是否開啟過大，關(guān)小閥門。
上海麥克曼機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備、機械輸送提升設(shè)備、灰?guī)煸O(shè)備等，品牌質(zhì)量，值得信賴。麥克曼電話：021-64475007 64475303 E-mail:shnmc@163.com 氣力輸送地址:上海市虹橋路550號307-309室（徐匯軟件基地）
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